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绿叶空包网:快递企业类型与发展历程

2020/2/4      来源: 空包网
  绿叶空包网:当前,中国快递业企业大体上由四类构成。外资企业包括敦豪(DHL)、联合 包裹(UPS)、天地快运(TNT)等,他们与国内的快递企业相比,有很多明显的优 点如:丰富的配送经验、及其庞大的网络系统、雄厚的保障资金等等。再次就是是 大型民营快递企业,在本世纪之初大型民营快递企业随着网络和电子商务市场的崛 起而呈迅猛发展之势,形成了数家大型公司,主要有顺丰、宅急送、申通、圆通、 中通、韵达等消费者经常使用的企业,大型民营快递企业首先占据局部地区的市场, 在其实现局部地区稳定发展的基础上,逐渐将市场范围扩大,在全国不同地区和城 市纷纷落子,布局全国。最后一类就是是小型民营快递企业,这些企业的共同特点 是规模较小、经营策略灵活然而管理相对不规范,其经营的主要范围也往往是在特 定的区域或者是一个城市或一省之内的快递服务。
  
  绿叶空包网:我国始终坚持以经济建设为中心的国家发展战略,改革开放的领域不断扩大深 度也逐步加大,伴随着改革开放的浪潮,乘着科学发展的东风,我国的区域经济发 展速度不断加快,跨区域和国际间人流物流资金流和信息流动速度加快,人民对丰 富多彩的物质文化和生活需要为快递业发展提供了广阔的市场和发展的动力,中国 快递行业实现了产业从无到有、规模从小到大、经营管理从不成熟逐步走向成熟的 过程,其中大致经历了如下儿个阶段:首先,邮政特快专递(EMS)是中国快递的 领头羊,然而当下己不再拥有龙头老大地位。中国邮政于1980年和1984年幵办了 国际国内特快专递业务,使中快递服务实现了从无到有,其国内范围已经达到县级 以上城市,在国际业务方面依托万国邮联系统,此外还与全球著名的TNT集团建立
  
  绿叶空包网:代理合作关系,使其业务范围扩大到全球两百余个国家和地区,在涉外出入境业务 方面,可以在海关设在邮政系统的办事处办理,所以其报关、清关效率达到较高水 平。中国邮政国际国内快递业务发展到今天,在送达时间、客户服务质量等方面并 不能很好地满足广大消费者的要求,经常遇到客户的不满意投诉,其中的缘由在于: —方面是各国官方快递业务存在的共性问題,因为EMS并不具备所有快递运输载具, 使用许多不属于邮政系统的的火车、飞机等长途运辕工具,相互之间的配合与协调 甚是不便;另一方面是因为中国#政的体制、技术支持和现代服务意识不能同步跟 进等问題。即便如此中国鄗政EMS近年来在诸多方面,如技术支持、服务意识提高、 特别服务、物流管理方式探索等方面,也在不断获得进步,局部领域也有较为突出 的起色,但在一些关键往问題上己经难以大做文章。其次,国内市场被外资企业 占领。进入上世纪80年代,随着中国改革开放的不断深入,邮政快递领域也进行 了对外开放,世界知名的各大快递公司纷纷进入中国市场,希望在中国这一新兴市 场中能够分一杯羹,对中国市场持乐观态度,DHL、ME UPS、TNT、OCS、FedEx、 Airborne等国际快递巨头,陆续与中国企业进行合作或成立合资公司、達立代理关 系,这些国际快递业龙头企业的介入,繁荣了中国大陆快递市场,依托其巨大的国 际网络、优秀而完善的服务体系和经营经验,不但为与日俱增的国内外消费者提供 了丰富便利的服务,也使得众多国内快递企业在与外国公司合作的过程中学到了宝 贵的专业知识,当前,位于排名前六位的快递公司已占据了中国大陆六成以上的国 际快递业务份额。其中绝大部分业务属于为中国国际经贸活动服务的国际业务,这 是由于这些大型国际快递企业拥有雄厚的国际业务实力,而且国际业务利润回报也 较高,而另一方面,开展国内业务,我国政府在政策层面并没有给予充分支持,而 且这些外国公司与国内运输载具的协调、配合也有现实困难,不利于达到国际化快 递服务标准。再三,国内快递公司蓬勃发展,势不可挡。我国快递业拥有巨大的市 场潜力的驱使下,国内先后成立了各种模式的快递企业,尽管这些快递企业使用不 同的运输体系且经营模式各有千秋,在同的快递领域中坚持探索和发展显示出了强 大活力。民航快递一直借助于民航航线和航空港优势,依托国际交往优势,使国内 业务、国际业务齐头并进;除此之外,还有数量众多的民营企业所开办的快递公司, 蓬勃发展,势不可挡,更是占据了越来越多的市场份额。
  
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